以下是:福建省厦门市通道桥固定桥梁支座厂家直销-库存充足的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 896/个 |
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| 发货期限 | 7-15天 |
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| 供货总量 | 7968 |
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| 运费说明 | 包邮 |
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| 小起订 | 2 |
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| 质量等级 | 优质 |
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| 是否厂家 | 是厂家 |
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| 产品材质 | Q345B |
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| 产品品牌 | 瑞诚 |
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| 产品规格 | 0.8MN |
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| 发货城市 | 河北衡水 |
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| 产品产地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 产品型号 | GPZ盆式橡胶支座 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 38Kg |
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| 产品颜色 | 灰色或红色 |
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| 质保时间 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 265*225*95 |
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| 适用领域 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | ISO9001 |
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| 产品功率 | 50KN |
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| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
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| 产品名称 | 盆式橡胶支座 |
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| 产品类型 | GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型 |
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| 竖向承载力 | 0.8MN-60MN |
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| 固定盆式支座性能 | 仅具有竖向转动性能 |
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| 单向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和单一方向滑移性能 |
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| 双向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和纵向与横向滑移性能 |
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| 盆式支座优点 | 能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求。 |
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| 盆式支座用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
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| 功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
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| 风格 | 刚性抗震柔性减震结构（具有刚性抗震和柔性减震结构） |
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| 纵向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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| 横向位移 | ±40mm、±3mm |
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| 支座转动角度 | 0.02rad |
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| 摩擦系数 | 常温是0.03；耐寒是0.06 |
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| 支座水平力 | 为支座设计承载力的20% |
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| 支座执行标准 | JT/T391-2009（公路桥梁盆式支座） |
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| 支座材质 | Q345B、Q235B |
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| 适合场所 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路 |
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| 范围 | 通道桥固定桥梁支座-供应范围覆盖福建省、福州市、厦门市、泉州市、漳州市、龙岩市、宁德市、南平市、莆田市、三明市 思明区、海沧区、湖里区、集美区、同安区、翔安区等区域。 |
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【17768165506】、【17768165506】。 福建省,厦门市 远古时期，厦门岛为白鹭栖息之地，故又称“鹭岛”。西晋年间，置同安县，明洪武二十七年（1394年），筑厦门城。1935年，设立厦门市，1980年，经国务院批准设立厦门经济特区，1988年，经国务院批准厦门市为计划单列市，1994年，厦门市升为副省级市。厦门市是国务院批复确定的中国经济特区和东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。厦门市曾荣获“联合国人居奖”，亦是综合配套改革试验区、物流枢纽、东南国际航运中心、中国（福建）自由贸易试验区组成部分、海洋经济发展示范区、两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心；是全国文明城市、文化生态保护区、卫生城市、生态园林城市。
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瑞诚工程橡胶(厦门市分公司)现在将以客户为关注焦点，坚持“以可持续发展为导向，创新求实；以满足 钢结构支座客户为永远追求，信誉至上”的企业宗旨，开拓创新，在合作中不断进取，与时俱进，加强改进，开创更加辉煌的明天。 经营理念：以人为本，开拓创新，持续改进，追求卓越。 质量方针：弘扬品质精神，构建完善的 钢结构支座质量管理体系，把品质战略贯穿于公司工作的各个细节中。
GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座主要设计参数: 1、GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座的种类： 按使用性能分为： a、双向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX； b、单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX； c、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD。 按适用温度范围分为： a、常温型支座：适用于-25℃～+60℃ b、耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃，代号为F。 2、竖向承载能力：在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环处径的0.5‰，支座残余变形不超过总变形量的5%。 3、水平承载力固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。支座设计承载力和水平承载力均允许超载10%。 4、盆式橡胶支座转角：支座转动角度不小于0.02rad。 5、摩阻系数：加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。
GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的分类: 1.按活动形式能够分为：a、双向活动盆式橡胶支座：具备竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX； b、单向活动橡胶支座：具备竖向转动和纯一方向滑移性能，代号为DX；c、固定橡胶支座：仅具备竖向转动性能，代号为GD。 2.按使用温度范围能够分为：a.常温型盆式橡胶支座：适合使用于-25℃～+60℃； b.耐寒型盆式橡胶支座：适合使用于-40℃～+60℃代号为F。盆式橡胶支座用场多，范围广。 3.按主要技术性能能够分为:a.盆式橡胶支座竖向转角儿≥40′；b.竖向承载力1000-50000KN共分28级，非滑移表面的程度承载力为竖向的10 ；c.磨擦系数：常温型μ≤0.04；耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座紧缩变型值不能大于橡胶支座总高度的2，盆环的径向变型不能大于盆环外径 的0.5‰那里面固定式非滑移方向的程度承载力均不小于橡胶支座坚向承载力的10。抗震型盆式橡胶支座程度承载力不小于橡胶支座坚向承载力的20。 盆式橡胶支座转动角度不小于0.02rad。在橡胶支座中添加5201硅脂光溜后，常温型活动盆式橡胶支座预设摩阻系数zui小取0.03.加5201硅脂光溜后，耐寒型活动橡胶支座预设摩阻系数zui小取0.06。
GPZ盆式橡胶支座具有承载能力大，位移量大，传力可靠，转动灵活等特点，因此弯桥的活动墩台上应选择这种支座。至于单向活动盆式橡胶支座，可在直桥中使用。但应注意，只有当活动墩上只有一个支座，或者支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用。盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说，桥梁固定端选用固定支座，活动端选用活动支座。例如：简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座，另一端设置活动支座；连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座，其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽，固定端的两个支座间距较大，横桥向伸缩值不容忽视时，固定端不能使用固定支座，而是使用单向活动支座，将其旋转90度置于梁下，这样既能纵桥向的固定作用，又能起到横桥向的活动作用。此外，为了减小墩台的受力，对于简支梁桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上；对于连续梁桥，为使全梁的纵向变形分散在梁的两端，宜将固定支座布置在靠中间的支点处。双向活动盆式橡胶支座支座能在水平面内向任意方向移动。
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