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二、发电机出租循环水量不足;在高负荷下,出水温度过高,机油温度也升高。1、淡水泵或风扇转速达不到。排除方法:调整三角橡胶带张紧力至规定值。2、淡水泵叶轮损坏。排除方法:更换淡水泵叶轮。3、淡水泵叶轮与壳体的间隙过大。排除方法:调整间隙至规定值。4、开式循环中,水源水位过低,淡水泵吸不上水。排除方法:提高水源水位。0020.jpg5、闭式循环中,散热器水量不足。排除方法:添加冷却水。6、水管路阻塞。排除方法:清理管路,冷却水道中的积垢。三、闭式循环中,散热器表面积垢太多,影响散热。排除方法:积垢,清洗表面。四、调温器失灵。排除方法:更换调温器。五、水温表不正确。排除方法:修理或更换。六、气缸套肩胛处有裂纹:此时散热器内冷却水有翻泡现象。排除方法:更换气缸套。不少用户认为柴油发电机组油底壳的油面越高越好,其实这是一个误区。油面过高时,机油容易进入燃烧室,造成排气管喷机油、冒蓝烟,不但造成机油的浪费,增加机组的消耗,还会因为机油的燃烧不完全,从而产生大量的积炭,加剧活塞成缸套、气门与气门座的磨损,甚至造成活塞环咬死,如不及时排除将造成柴油发电机组严重的故障。接下来就由负载柜出租厂家的小编和大家一起分析其故障及排除方法。


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2、使用万用表电压档检测 把万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机出租不发电。 3、另接电流表检测 如果汽车仪表板上没有电流表,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。 3、使用车灯泡测量 如果没有万用表和直流电表,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电








